Benelüks Ülkelerine Parsiyel Nakliye Çözümleri Avrupa'nın kuzeybatısında yan yana duran Hollanda ve Belçika, kıtanın en yoğun ticaret koridorlarından birini oluşturur. Rotterdam ve Antwerp gibi dev limanlar, Eindhoven ve Gent gibi sanayi merkezleri ve Avrupa içi dağıtımın kilit noktaları bu iki ülkede buluşur. Türkiye'den bu bölgeye ürün gönderen ihracatçılar için iki ülke çoğu zaman birlikte düşünülür; ancak her birinin kendine özgü güzergâhı, teslimat dinamikleri ve operasyon detayları vardır. Bu yazıda Benelüks ülkelerinden Hollanda ve Belçika'ya paylaşımlı taşımayı ayrıntılı şekilde ele alıyoruz. Benelüks Neden Stratejik Bir Bölgedir? Hollanda ve Belçika, coğrafi konumları ve liman altyapılarıyla Avrupa'nın dağıtım merkezleri arasında yer alır. Pek çok uluslararası firma, Avrupa'daki depolarını ve dağıtım merkezlerini bu iki ülkede konumlandırır. Bu durum, Türk ihracatçıları için bölgeye yapılan sevkiyatları yalnızca yerel müşterilere değil, Avrupa'nın geneline açılan bir kapıya dönüştürür. Hiper Lojistik A.Ş., her iki ülkeye de haftalık düzenli seferlerle hizmet verir ve Parsiyel Taşımacılık operasyonlarını bölgenin kendine özgü koşullarına göre planlar. Hollanda: Avrupa Dağıtımının Kalbi Hollanda sevkiyatlarında operasyon, yükleme adresinden ürünlerin alınmasıyla başlar. Sevkiyatın yapısına göre yükler doğrudan araca alınabilir veya konsolidasyon planına dahil edilebilir. Sitede uluslararası lojistikte bu modelin LTL, yani "araç kapasitesinin altında yük" olarak da ifade edildiği belirtilir. Türkiye'den Hollanda'ya karayolu taşımalarında temel kara koridorlarından biri; Türkiye, Bulgaristan, Sırbistan ya da alternatif AB transit güzergâhları, Orta Avrupa ve Almanya üzerinden Hollanda'ya uzanır. Kesin güzergâh, sevkiyat sırasında geçerli transit şartlarına, sınır kapılarının durumuna ve operasyon planına göre belirlenir. Hollanda parsiyel yükleri için ortalama 7 ila 9 günlük karayolu teslimat planı esas alınır. Sitede de vurgulandığı gibi bu süre kesin bir taahhüt değildir; çıkış şehri, gümrük işlemleri, Avrupa sınır yoğunluğu, resmi tatiller ve teslimat adresi gibi değişkenlere göre farklılık gösterebilir. Hollanda'da Teslimat Noktaları Hollanda'da başlıca teslimat bölgeleri şunlardır: Rotterdam: Liman, sanayi ve dağıtım operasyonlarının yoğun olduğu bölge Amsterdam: Ticaret, teknoloji ve dağıtım merkezi Eindhoven: Teknoloji ve sanayi şirketlerinin yoğunlaştığı merkez Utrecht: İç dağıtım açısından merkezi konum Tilburg: Depolama ve lojistik faaliyetlerin yoğun olduğu bölge Breda: Belçika sınırına yakınlığıyla ticari önemi olan şehir Venlo: Almanya sınırındaki lojistik hareketliliğiyle bilinen bölge Den Haag: Ticari ve kurumsal teslimatların yapıldığı şehir Hollanda'da teslimat maliyeti şehir adına göre değil, posta kodu ve açık adrese göre hesaplanır. Rotterdam merkezindeki bir teslimat ile farklı bir endüstri bölgesindeki teslimat aynı maliyete sahip olmayabilir. Belçika: Limanların ve Sanayinin Buluşma Noktası Belçika sevkiyatlarında farklı bir güzergâh öne çıkar. Yükler İstanbul'daki depodan çıkar, karayolu ve RORO bağlantısıyla İtalya'ya ulaşır ve Trieste Limanı üzerinden Belçika'ya doğru ilerler. Sitede Belçika'da teslimat sürecinin fiskal gümrükleme ile yürütüldüğü ve araçların Suben gümrüğünden geçerek Belçika'nın farklı bölgelerine teslimat yaptığı belirtilir. Belçika'ya yapılan sevkiyatlarda varış süresi genellikle 7 ila 10 gün arasındadır. İstanbul'daki depolardan her hafta düzenli seferler düzenlenir. Belçika'da Teslimat Noktaları Antwerp, Brüksel, Gent ve Charleroi başta olmak üzere Belçika'nın büyük şehirlerine parsiyel taşıma yapılır. Antwerp, Avrupa'nın en büyük ikinci limanına sahip, lojistik ve sanayi açısından önemli bir merkezdir. Brüksel, AB kurumlarına ve uluslararası iş dünyasına ev sahipliği yapan başkenttir. Gent kimya ve çelik sanayisiyle, Liege lojistik merkezleriyle, Kortrijk ise tekstil ve mühendislik sanayileriyle dikkat çeker. Benelüks hattında Parsiyel taşıma, liman şehirlerinden sanayi bölgelerine kadar dağınık teslimat noktalarına ekonomik şekilde ulaşmayı sağlar. Hollanda ve Belçika: Güzergâh Farkları İki komşu ülke olmalarına rağmen Hollanda ve Belçika'ya giden yüklerin yolculukları birbirinden farklıdır. Hollanda sevkiyatlarında karayolu ağırlıklı bir koridor öne çıkar; araçlar Balkanlar ve Orta Avrupa üzerinden Almanya'yı geçerek Hollanda'ya ulaşır. Belçika sevkiyatlarında ise karayolu ile RORO bağlantısı birleşir; yükler İtalya'ya ulaştıktan sonra Trieste Limanı üzerinden Belçika'ya ilerler. Bu farklılık, teslim sürelerine de yansır. Hollanda için ortalama 7 ila 9 günlük bir plan esas alınırken, Belçika için bu süre genellikle 7 ila 10 gün arasındadır. Her iki ülkede de kesin süre; çıkış noktası, gümrük işlemleri ve teslimat adresine göre şekillenir. Bölgede Birden Fazla Alıcıya Teslimat Benelüks bölgesinde birden fazla müşterisi olan ihracatçılar için çoklu adres teslimatı önemli bir avantajdır. Farklı lokasyonlara dağılmış yükler için her adres ayrı planlanır ve toplam maliyet bu dağıtıma göre hesaplanır. Örneğin Rotterdam'daki bir depo ile Breda'daki bir alıcıya gidecek yükler aynı plan içinde değerlendirilebilir. Benelüks Sevkiyatında Evraklar Hollanda ve Belçika'ya yapılan sevkiyatlarda en sık kullanılan belgeler şunlardır: Ticari fatura Paketleme listesi (çeki listesi) CMR taşıma senedi A.TR belgesi (uygun ürün ve gümrük statüsünde) Menşe şahadetnamesi (gerektiğinde) İhracat beyannamesi Hollanda için sitede ayrıca operasyonun gümrük yapısına göre transit belgesinin de gerekebileceği belirtilir. Gerekli belge seti ürünün GTİP'ine, menşeine ve gümrük statüsüne göre değişebileceği için sevkiyat öncesinde teyit edilmesi önerilir. Teklif İçin Gerekli Bilgiler Benelüks sevkiyatları için hızlı ve uygulanabilir bir fiyat çalışmasında şu bilgiler istenir: yükleme yeri, teslimat yeri ve posta kodu, ürün cinsi, palet veya koli adedi, ölçüler, toplam ağırlık, istiflenebilirlik durumu ve planlanan yükleme tarihi. Sitede de belirtildiği gibi ölçü ve ağırlık bilgilerinin eksiksiz paylaşılması, sonradan fiyat farkı veya araç kapasitesi problemi yaşanmasının önüne geçer. Fiyat; yükün LDM veya hacmi, ağırlığı, palet ölçüsü, yükleme adresi ve teslimat posta koduna göre hesaplanır. Uluslararası taşımacılık kapsamında navlun faturalarına KDV uygulanmaz. Hangi Yükler Gönderilebilir? Hollanda ve Belçika'ya paletli ticari ürünler, makine ve ekipman parçaları, endüstriyel ürünler, tekstil ürünleri, ambalajlı mobilya, metal ve plastik ürünler ile elektrik ve elektronik ekipmanlar parsiyel olarak gönderilebilir. Uygunluk yalnızca ürün adına göre değil; ambalaj, ölçü, ağırlık ve taşıma koşullarına göre değerlendirilir. Hollanda ve Belçika'daki müşterilerine düzenli ulaşmak isteyen firmalar için planlı bir Parsiyel Nakliye hizmeti, bölgenin güçlü ticaret ağından en verimli şekilde yararlanmanın yoludur. Benelüks Hattında Güvence Yükler CMR Sigortası ve FFL Poliçesi kapsamında taşınır. Hiper Lojistik A.Ş., ISO 9001:2015 ve ISO 10002:2018 belgeleri, TİO yetki belgesi ve UTİKAD üyeliğiyle kurumsal yapısını belgeler. Her yıl 1500'ün üzerinde operasyon ve yılda 750'den fazla parsiyel tır teslimatı bu yapının sahadaki karşılığıdır. Hollanda veya Belçika'ya yapacağınız sevkiyat için yük ve adres bilgilerinizi paylaşarak 444 1 225 numaralı hattan ya da WhatsApp destek hattından teklif alabilirsiniz. Benelüks hizmetlerinin ayrıntıları için Parsiyel.org adresini ziyaret edebilirsiniz.